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香港回归27年,他们如何在大湾区“乘风破浪”?
发布时间:2024-07-05 09:47:18来源:南方+ 浏览次数:字号:[][][]打印本页 分享至:

珠江口,又见长虹卧碧波。从1997年虎门大桥通车,2018年港珠澳大桥正式开通,至2024年深中通道建成开通,伶仃洋上一座又一座“超级工程”蜿蜒入海,见证了香港回归祖国27年来加快融入国家发展大局、粤港澳大湾区深度融合的历史进程。


前几天,跨境学童凌浚戈在港珠澳大桥白海豚岛参加了一场特别的升旗仪式。大桥开通那年凌浚戈刚刚入读小学,如今他们即将完成小学学业,“小学六年我从大桥走了六年,港珠澳大桥是我的圆梦桥。”

最近这一年,香港越野车协会创会会长江启航隔三差五开着心爱的越野车,与车友们相约到广东自驾游。自2023年7月1日“港车北上”政策落地实施以来,截至6月30日16时,出入境“港车北上”数量已突破95万辆次。

27年来,粤港两地经贸往来密切,北上南下“双向奔赴”,人流、资金流、物流相互交织。海关总署广东分署统计,2023年,广东对香港进出口1.04万亿元,较1997年增长2.7倍,年均增长5.2%。改革开放以来,港商在广东累计设立港资企业22.8万家,广东省在香港投资设立境外企业超9000家。

新时代一个个“乘风破浪”的故事,正在充满活力的粤港澳大湾区上演。

生于1997

他们开启人生新篇章

对香港青年陈童来说,今年有着不同寻常的意义。

生于1997年的她,去年与在内地公立医院工作的丈夫一起迎来了“兔年宝宝”。也是在今年,她担任秘书长的广东高校香港学生联合会(下称“粤港联”)迎来了十周年庆典。

活动当天,粤港联吉祥物“小狮子”穿上了喜气洋洋的红色短袖,会场摆满了历届会服,“青春yeah市”还邀请了“挑战杯”全国大学生创业计划竞赛获奖项目进行展示。会员们其乐融融地分享一路走来的故事,共同见证粤港联从一个小团体,到如今会员已遍布广东省13所高校、辐射全国。

同样出生于1997年的香港青年黄奕贤,在深圳前海粤港澳大湾区青年创新创业中心度过了一段难忘的日子。2021年1月,香港特区政府开始试行“大湾区青年就业计划”,鼓励香港青年到粤港澳大湾区内地城市工作。刚过完24岁生日的黄奕贤毫不犹豫地报了名,通过了海选及面试,成为了一名活动策划人。

在前海工作的一年多时间里,他策划了60多场活动,“我在这里认识了很多香港和内地的朋友,参与到他们创新创业追梦、工作生活中,这段经历十分宝贵。”


20多年前,黄奕贤们的父辈怀揣梦想,到香港打拼。而今,乘着粤港澳大湾区建设的东风,不少香港年青一代跨过香江,在内地找到人生的新舞台。

大湾区内地城市纷纷向他们敞开怀抱:“1+12+N”港澳青年创新创业基地体系在广东建成,一系列支持港澳青年创业政策落地。截至2023年底,港澳青年创新创业基地已覆盖珠三角9市,累计孵化港澳青年创业项目5000多个。

一条条跨江通道联湾成城:2008年黄埔大桥竣工通车,2018年广深港高铁香港段开通运营,2019年南沙大桥建成通车,如今珠江口地带还有6条在建和规划的通道,联通无限可能。


大湾区“生活圈”活色生香,“你中有我,我中有你”。

2003年,《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)签署,“港澳自由行”带动内地游客赴港购物,广东成为香港的最主要客源市场;6月28日,财政部、海关总署、税务总局联合发布公告,自港澳进境行李物品免税额升至12000元。

现如今,香港居民郑媛爱上了周末“北上”,打卡深圳各处商场、超市、奶茶店、食肆,在社交媒体上频频“晒”出美食美照。“去年12月,‘湾事通’平台推出,我可以通过这个小程序订火车票飞机票、扫码坐地铁、获得酒店指引,省去了很多麻烦。”郑媛开心地说。

据深圳人行数据,2023年,港人来深非现金支付交易合计约3552.5万笔、金额85.8亿元,同比分别增长222.5%、70.5%。

目前,“湾事通”平台首批上线服务超过100项,日均活跃用户数3万余人(周末高峰值超8万人),助力粤港澳公共服务“三地同城、无感跨境”。

创业于1997

他们搭上时代巨轮

回忆起1997年在珠海投资设厂的决定,香港知名船企罗氏家族的第四代“掌门人”、显利造船董事长罗衍莹感叹:“俗话说‘发财到广东’,太对了。”

当时,香港船厂面临着发展空间受限及成本效益的难题,在国家对外开放的大背景下,罗氏兄弟提出要把香港大屿山竹篙湾船厂迁移到内地发展。经反复对比,最终选择了珠海市斗门区的白蕉工业园开发区作为建厂之地。

2000年,显利造船在斗门正式投产,当年首次在国内制造的81英尺世界级豪华游艇出口至美国,引发业界震撼。27年来显利造船创新不断,近期推出了新型的混合动力船型,采用液化气甚至太阳能作为动力源,既环保又高效。

从第一家“三来一补”企业太平手袋厂起,伴随着粤港两地不断深化合作,一家家企业的命运与时代齿轮紧紧相扣、滚滚向前。

“这些年,广东持续深化营商环境改革,在税收、商务登记、金融互联互通等方面,我们能明显感受到效率、开放、涉企服务意识的提升。”成立于1997年的港资企业——广东富士电梯有限公司见证了27年来的变化,其董事长助理朱志桃颇有感慨。

1997年年底,廖宜建从海外回到香港、加入了汇丰银行,亲历了亚洲金融风暴。“香港这座城市是见过历史、见过风浪的。”如今担任汇丰亚太区联席行政总裁兼汇丰中国董事长的廖宜建说。他也见证了大湾区架起一座座金融“开放之桥”:“前海金融30条”实施,股票“深港通”不断扩容,推出“互换通”“基金通”“债券通”“跨境理财通”,多功能自由贸易账户业务开启……


过去,香港商人前往内地投资兴业,以“前店后厂”的模式带动广东制造出海;如今,越来越多优质广东企业到香港上市,通过“超级联系人”走向世界。数据显示,接近六成进入中国内地的境外直接投资(ODI)经过香港,超过七成来自中国内地的外国直接投资(FDI)经过香港。

85后香港青年余威放弃公职来到肇庆市怀集县,成为乡村振兴“新农人”。“创业难、守业更难,”他说,“近5年,我们享受到税惠优惠政策减免约130万元,助力我们提高茶场整体种植和加工技术,让肇庆新岗高山青茗茶走向港澳。”“跨境人民币全程电子缴税”、港澳地区“粤智助”政府服务自助机、涉税事项“湾区通办”等陆续落地,为港人港企在粤发展提供更好服务。

作为进出口冷链行业多年从业者,玉湖集团执行董事黄铮洪明显地感受到粤港跨境物流通关的变化。“进出口环节的单证时间不断压缩,企业运转效率大大提升。特别在进口水果方面,进口许可证的平均办理时间压缩到2个工作日内,让大湾区居民的餐桌‘鲜上加鲜’。”她说。

缘起1997

重点平台为大湾区发展添动能

小河弯弯,深圳与香港一水相连。1997年,深港两地共同完成深圳河截弯取直工程,形成了如今的落马洲河套地区。草蛇灰线,伏脉千里,当年谁曾想到这片0.87平方公里的土地,如今已成为全球科创资源汇聚的河套深港科技创新合作区。

6月21日,河套科创中心正式开园,同日迎来13个重点项目、23家生态合作伙伴集中签约。这是继去年9月《河套深港科技创新合作区发展规划》发布后,河套深圳园区建设取得的又一个里程碑。国家超级计算深圳中心主任卢宇彤期待,将深圳的超级算力服务输送到河套科技创新的前沿阵地,为更多的科技创新项目提供强大的算力“引擎”。


科技创新是粤港澳大湾区最鲜明的底色——广东区域创新能力连续7年领跑全国,深圳-香港-广州集群连续四年稳居全球100个创新集群第二位。随着一个个重点项目与平台落地,香港与广东的科技创新合作愈发密切。

在东莞一片葱郁的荔枝林间,“国之重器”中国散裂中子源坐落于此,通过它,香港大学教授黄明欣团队发现了强度高且韧性好的“超级钢”微观原理。去年12月,在鹏城实验室与香港科技大学的合作下,“中国算力网”香港城市节点正式成立,香港科学家可以背靠内地,使用更多算力开展科研。

广州南沙,香港科技大学(广州)校区里,标志性雕塑“红鸟日晷”与在港科大清水湾校区的雕塑遥相呼应。近年来,粤港澳大湾区教育合作按下“加速键”。香港中文大学、香港中文大学(深圳)还与广东省科学技术厅签署工作计划,共同投资近9000万港元开展深度科技合作,促进粤港澳大湾区的创新科技发展。


夕阳西下,勾勒出前海起伏的城市天际线。前海深港青年梦工场、前海深港法务区、前海国际金融城等错落的建筑群凝成共同愿景——支持香港经济社会发展、提升粤港澳合作水平、构建对外开放新格局。廿七岁风华正茂,粤港合作再前行。

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