湖北日报全媒记者 夏中华 通讯员 彭鹏鸣 叶翩

武汉和广州经济版图中，汽车及零部件都是支柱产业，且很多企业互为上下游关系。

上月以来，不少上游零部件企业无法收回应收账款，有序复工迟迟不能推进。同时，零部件企业不能及时供应零部件，让不少下游整车企业难受。

如何破局？连日来，武汉和广州两地税务部门依托大数据开展跨省联动，在前期调研基础上，牵头组织金融、发改等部门畅通上下游企业资金流，激活汽车产业链。

上下游“休戚与共”

在汽车及零部件领域，中国车都武汉在国内甚至全球的汽车产业链上处于关键连接点。

位于武汉开发区的武汉万宝井汽车部件公司是我省最大的汽车底盘生产企业，公司年产汽车底盘超110万台套，65%销往广州，是东风日产、雷诺、奔驰主要供应商。

东风日产最大的生产基地在广州花都。花都整车生产基地供应商中，位于湖北的供应商有157家，占比19%，其中武汉地区就有万宝井等67家。

武汉零部件产线停工一个半月，直接影响到广州下游整车企业生产。

“我们大部分供应商均为独家无替代供应商，如重新开发周期至少3个月。”东风日产财务会计总部总部长刘晓安说，受疫情影响，3月10日前，湖北汽车零部件配套企业都没有复工，主机厂一度面临着停产风险。

这种休戚与共的关系，不限于武汉万宝井和东风日产广州花都基地之间。事实上，它大量存在着，只不过疫情之下更加凸显。

税务部门利用大数据最先捕捉到，武汉和广州不少汽车及零部件企业在原材料供应、商品产销方面存在紧密的上下游关系，相关性和联动性较强，缺一不可。

广州市税务局发现，2月份以来，当地988家汽车企业产量整体下滑，主要配套商集中在武汉。武汉市税务局通过增值税发票电子抵量系统反向查询，也发现142家与广州整车企业有订单来往的汽车零部件企业停工停产。

化解企业复产难题

3月以来，武汉疫情防控持续向好，武汉万宝井公司根据省市防疫要求，有序组织员工陆续返岗复工。

但复产达产，除了人员到位，更要原材料、资金等诸多生产要素到位。

“根据整车企业要求，我们每天配合生产主要代表车型底盘1800台套到2000台套。由于缺乏资金，工人返岗80%，但产线开工率只有60%。”武汉万宝井公司副总经理刘伟道出苦衷。

刘伟坦言，1月23日武汉封闭进出城通道以后，该公司20多条产线被迫停工。受此影响，企业近两个月没有收入，复工后最大的问题是缺乏充足现金流。

让他没想到的是，企业2月份应收账款又不能及时到位。没资金救急，不能支付上游企业货款，原材料采购成难题。没原材料，恢复全部产能便成无米之炊。

“我们底盘配套供应不足，整车企业产量自然上不去。整车企业没产量，直接影响收入，也就无法按期给我们支付账款。”刘伟称，复工以来面临的这种复产难，就像绾起的一个结，颇为尴尬。

的确如此。上游零部件企业复产难，下游整车企业同样有难处。

一家整车制造企业负责人表示，每辆汽车约有上万个零部件，每家车企有各类各级供应商上千家。受疫情影响，汽车零部件企业特别是武汉及湖北企业停产，势必影响到广州等整车制造企业现金流，一定程度上阻碍了复工复产进程。

税银互动破解“复产慢”

受疫情影响，武汉企业不仅停工停产，还额外增加大量防疫开支和应收账款回收压力，急需广州企业“扶一把”，尽快支付应付账款。而广州企业虽然受疫情影响较小，但短时间内大量支付账款仍存压力。

事实上，广州也有很多零部件企业与武汉整车制造企业配套。但不管两地企业处于产业链上游还是下游，影响都是双向的。

如何解开汽车产业链企业“复产慢”之结？

3月中下旬以来，武汉、广州两地税务部门在前期大数据分析上，加强跨省联动服务，及时进行“问诊式”调研，逐户了解企业情况，制定“一企一策”个性化举措，助力汽车及零部件企业复工复产。

为整车制造企业提供资金保障，减少资金压力，才能带动整个产业链正常运转。

为此，两地税务部门积极落实一系列减税降费政策，并通过银税互动畅通企业融资通道，1130户纳税信用好的汽车及零部件企业名单被推送至建设银行，由银行提供贷款等资金支持。

东风日产财务会计总部总部长刘晓安表示，近期享受减税降费政策利好，给企业带来近6000万元人工成本和税费减免，大大减轻了资金压力。

武汉万宝井公司副总经理刘伟则称，随着下游整车产能逐步恢复，上游企业回款到位，生产、防疫物资购置就有了保证。目前，企业复产率已恢复到70%。

日前，广州市信征汽车零件有限公司获得450万元贷款。财务经理吴海燕说：“税务部门与金融机构联手，以纳税信用背书，为中小企业搭建融资通道，解决了复工复产面临的一大难题，让我们能活下去、站起来、继续走。”

建跨省联合服务机制

经济需要加速恢复，是个普遍问题。武汉税务部门数据显示，2月份，该市开具增值税发票的市场主体仅722户，较往年同期减少95%以上。

3月30日下午，远隔一千公里，一场由武汉广州两地税务部门牵头，金融机构等多部门参加的复工复产远程视频连线现场会召开。

两地税务部门决定，在前期恢复汽车及零部件产业工作经验基础上，双方将继续携手开展全方位联动服务，建立包括搭建工作平台、设立咨询热线、问需问计企业、主动纾困解难四方面的联合服务机制，助力两地各关联行业加速复工复产。

截至3月末，武汉、广州两地税务部门通过联合服务机制已对接两市汽配企业433家，两市汽配行业纳税人实现开具增值税发票23.4亿元。同时，有效带动两市关联行业恢复正常生产，两市恢复正常业务往来企业7707家，两市纳税人实现开具增值税发票48.34亿元。